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橋梁亮化工程如何選擇燈具?
發(fā)布時間:2019-12-30
城市的橋梁,不僅作為城市的交通要道,還是美化城市的重要景觀,如果把一座大橋比作一條龍的話,那么橋梁上的燈具就是這條龍上的眼睛,燈具的選擇,無疑是“點睛”之筆。
那么,橋梁亮化工程如何選擇燈具呢?
一、忌橋燈過稀
在橋梁亮化工程施工時,由于缺乏科學的設計依據(jù),或多或少地存在著隨意性、隨便性。我們隨便走到哪個城市看看,橋燈的設計是五花八門,可謂百花齊放、應有盡有,且有相當部分橋梁,在橋體施工前沒有預留橋燈的位置,沒有設計基礎,其結果有的讓人匪夷所思,有的讓人貽笑大方,有的讓人啼笑皆非。最明顯的缺點,莫過于橋燈布置過稀,由于夜間照度嚴重不足,存在明顯的光斑暗區(qū),極易誘發(fā)車禍,且白天景觀效果也差,更無氣派可言,凡到過澳門大橋、江陰大橋、蘇通大橋、杭州灣大橋的人可發(fā)現(xiàn),較密的橋燈配以豎琴般的斜拉索,無不給坐在車里的人以一種美的韻律享受,更襯托出橋本身的宏偉與氣派。
二、忌橋燈體過“小”
現(xiàn)代城市的橋梁,由于橋面都較寬,不少橋還配有寬闊的人行走道和氣派裝飾欄桿,所以在選擇這類燈型時,要注意橋燈的體量不宜過小,而我們看到的燈型圖中,其橋燈的體積都較大,前年筆者在桂林市看到一座橋,可能是由于當初建橋時未預留橋燈基礎的緣故,能工巧匠們因地制宜在橋面的花崗巖欄桿上,直接安裝了八只碩大的高質量的PE燈罩,不但白天有好的視覺沖擊,到晚上桔黃色的鈉燈如同八只冉冉升起的明月,飄浮在橋面上,煞是好看!所以我認為在條件允許的情況下,最好選擇體量較大的橋燈,以襯托整個大橋的大氣和厚重。
三、忌橋燈光源功率過小
由于城市橋梁的特定環(huán)境,容易成為市民休閑納涼的好去處,也是各種車輛交匯的樞紐,所以橋梁亮化工程在燈具功率的選擇上,宜大不宜小,加之有些橋燈,由于過分追求漂亮,不少都是采用裝飾性燈具,故更需加大燈具的功率,以滿足照度,以減少因照度不足,引起的車禍傷人事故。
四、忌橋燈“時空錯亂”
我曾到過一個城市,看到一座現(xiàn)代化的立交橋,其橋不能不算氣派,但卻選擇了仿古燈具,白天看了很別扭,晚上光照也嚴重不足,已成為交通事故的隱患。而在該城市的另一座橋梁,橋的風格是仿古式,但卻裝了一些現(xiàn)代化的不銹鋼橋燈,真令人啼笑皆非,很不配套,就像搭錯了時空的班車。
那么,橋梁亮化工程如何選擇燈具呢?
一、忌橋燈過稀
在橋梁亮化工程施工時,由于缺乏科學的設計依據(jù),或多或少地存在著隨意性、隨便性。我們隨便走到哪個城市看看,橋燈的設計是五花八門,可謂百花齊放、應有盡有,且有相當部分橋梁,在橋體施工前沒有預留橋燈的位置,沒有設計基礎,其結果有的讓人匪夷所思,有的讓人貽笑大方,有的讓人啼笑皆非。最明顯的缺點,莫過于橋燈布置過稀,由于夜間照度嚴重不足,存在明顯的光斑暗區(qū),極易誘發(fā)車禍,且白天景觀效果也差,更無氣派可言,凡到過澳門大橋、江陰大橋、蘇通大橋、杭州灣大橋的人可發(fā)現(xiàn),較密的橋燈配以豎琴般的斜拉索,無不給坐在車里的人以一種美的韻律享受,更襯托出橋本身的宏偉與氣派。
二、忌橋燈體過“小”
現(xiàn)代城市的橋梁,由于橋面都較寬,不少橋還配有寬闊的人行走道和氣派裝飾欄桿,所以在選擇這類燈型時,要注意橋燈的體量不宜過小,而我們看到的燈型圖中,其橋燈的體積都較大,前年筆者在桂林市看到一座橋,可能是由于當初建橋時未預留橋燈基礎的緣故,能工巧匠們因地制宜在橋面的花崗巖欄桿上,直接安裝了八只碩大的高質量的PE燈罩,不但白天有好的視覺沖擊,到晚上桔黃色的鈉燈如同八只冉冉升起的明月,飄浮在橋面上,煞是好看!所以我認為在條件允許的情況下,最好選擇體量較大的橋燈,以襯托整個大橋的大氣和厚重。
三、忌橋燈光源功率過小
由于城市橋梁的特定環(huán)境,容易成為市民休閑納涼的好去處,也是各種車輛交匯的樞紐,所以橋梁亮化工程在燈具功率的選擇上,宜大不宜小,加之有些橋燈,由于過分追求漂亮,不少都是采用裝飾性燈具,故更需加大燈具的功率,以滿足照度,以減少因照度不足,引起的車禍傷人事故。
四、忌橋燈“時空錯亂”
我曾到過一個城市,看到一座現(xiàn)代化的立交橋,其橋不能不算氣派,但卻選擇了仿古燈具,白天看了很別扭,晚上光照也嚴重不足,已成為交通事故的隱患。而在該城市的另一座橋梁,橋的風格是仿古式,但卻裝了一些現(xiàn)代化的不銹鋼橋燈,真令人啼笑皆非,很不配套,就像搭錯了時空的班車。
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