鐵路客運(yùn)照明
1. 無(wú)雨棚站臺(tái)照明
鐵路小型客運(yùn)站大都建設(shè)成無(wú)雨站臺(tái)。由于站臺(tái)都是順鐵路方向呈長(zhǎng)條形的，類(lèi)似一段道路，因此，站臺(tái)照明可以參考道路照明進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝，只是要可慮到鐵路運(yùn)輸方面的一些特殊要求，即主要照亮站臺(tái)邊緣從站臺(tái)地面到地面上空3m左右的空間，同時(shí)也要兼顧照亮站臺(tái)其他部分地面與鐵道軌面。在設(shè)計(jì)鐵路小型客運(yùn)站無(wú)雨棚站臺(tái)照明應(yīng)有以下考慮。
（1）燈柱宜布置在站臺(tái)中心。出于安全和實(shí)用考慮，所有燈柱或其他電氣設(shè)施外緣距站臺(tái)邊≧1.5m。
（2）寬度在6m以上的基本站臺(tái)，金屬柱單側(cè)路燈布置在距站臺(tái)邊緣3m處。如果站臺(tái)邊緣距票房距離較遠(yuǎn)，則可以在票房和路燈間在布置一排庭院燈。
（3）寬度小于6m的基本站臺(tái)和中心站臺(tái)，可在距站臺(tái)3m處或站臺(tái)中心布置金屬柱雙側(cè)燈，以照亮燈柱兩側(cè)站臺(tái)地面。
（4）采用HID燈時(shí)，燈柱距離宜為30~45m。燈具安裝高度不低于4.5m。
（5）為避免接近電力饋電網(wǎng)和保證行車(chē)安全，燈架懸臂長(zhǎng)度不得超過(guò)1m。
（6）道路照明燈柱外緣距道邊≧0.5m，必要時(shí)加固基礎(chǔ)。
（7）燈柱埋深≧1/10桿高+0.6m。
（8）電光源。推薦使用高壓鈉燈、金鹵燈、無(wú)極燈等。
（9）燈具。推薦使用蝙蝠翼配光的路燈燈具，以適合照亮狹長(zhǎng)的站臺(tái)地面。防護(hù)等級(jí)不小于IP65。燈具的仰角0°為宜。
（10）各種路燈、庭院燈等要以票房中心向兩方向?qū)ΨQ布置，同時(shí)不影響進(jìn)出車(chē)站的行人或機(jī)動(dòng)車(chē)通道。
（11）路燈電纜地下埋設(shè)，電纜線路距燈柱基礎(chǔ)外緣0.6m，在燈柱處設(shè)電纜手井。站臺(tái)照明和車(chē)站照明可用一臺(tái)變壓器和低壓配電屏供電，必要時(shí)可使用箱式變電供電。
（12）和城市道路照明一樣，站臺(tái)路燈照明也要求有可靠安全的接地系統(tǒng)。
（13）燈桿、燈具造型美觀，要與車(chē)站的建筑、綠化相互協(xié)調(diào)配合，使車(chē)站路燈照明既滿足旅客夜晚上下火車(chē)的功能要求，又美化了車(chē)站景觀。
2.有雨棚的站臺(tái)照明
鐵路大、中型客運(yùn)站，為了旅客候車(chē)方便，免受雨淋日曬，確保鐵路運(yùn)輸和旅客人身安全，在站臺(tái)上設(shè)置了雨棚。雨棚一般高度在4.5m左右，長(zhǎng)度在100~255m，大型客運(yùn)站的雨棚長(zhǎng)度可以達(dá)到550~650m。寬度在10m以下的站臺(tái)采用單柱式雨棚，寬度在10m以上的站臺(tái)采用雙柱式雨棚。較大的旅客人流和雨棚的特有建筑形式，對(duì)站臺(tái)照明提出了特殊的要求。
（1）雨棚高度有限，應(yīng)降低光源亮度，稠密分布，減少眩光。
（2）采用吸頂式照明，光源宜采用節(jié)能燈和HID燈等，或采用連續(xù)式或間斷式光帶布置的方式設(shè)計(jì)雨棚照明，光帶光源宜采用T5，T4熒光燈管。
（3）單雨棚一般順站臺(tái)方向布置雙排燈具，雙雨棚一般順站臺(tái)方向布置三排燈具。
（4）相鄰照明燈要盡量使用不同相線，以盡量減少頻閃。
（5）有雨棚站臺(tái)地面平均水平照度不低于75lx，并有一定的垂直照度。
（6）盡量從站臺(tái)中部引入低壓照明電源向雨棚兩側(cè)供電。對(duì)于較長(zhǎng)的雨棚，也可以從站臺(tái)兩側(cè)中部引上雨棚，再分別向兩側(cè)供電。
（7）大、中型客運(yùn)站是重要公共設(shè)施，要引入兩路高壓電源，一備一用。為防止站臺(tái)照明因開(kāi)關(guān)或線路故障全部熄滅，要從不同低壓開(kāi)關(guān)和線路分別向一段雨棚引進(jìn)兩路低壓電源，間隔點(diǎn)燃站臺(tái)燈或光帶。
（8）配備站臺(tái)設(shè)置常電線路，以給標(biāo)志信號(hào)設(shè)施、電時(shí)鐘等供電。
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